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2 스카이 라인의 검색 솔라 - 부품

[국가 산호세, 캘리포니아 미국]

파일럿 높은 이득) 솔라 (hgs을) (밸리의 교통 기관 클라라 프로젝트에서 Cerone 부문의 산타 VTA.
프로젝트와 전기 VTA 무료!
의 구유 끝에 열 문제를 집중 hgs?

올린사람 의 파일럿 hgs 프로젝트에 VTA 솔라 스카이 라인 Cerone 부문

나의 태양의 스카이 라인 검색 게시물 "월요일의 마지막 제공의 미리보기를 달성 키 고객 태양열 스카이 라인 후 스텔스 나온다에서 개발 및 파이낸싱 이정표 "보도 자료. 이 시점의 프로젝트 시범 처음 들었을 24-30 kW () 킬로와트 VTA .

원격 위치에 대한 프로토 타입도 내 machinations 시야 일반에 빠진 숨겨진 시스템이 예상 않았어요. 전 모드로 발견 스텔스부터 설치를 운전 서쪽으로 국도 237 출현하기 전에 스카이 라인 '이라고 말해야 주 2 회. 나가있는 동안 그것을 확인하는 내가 계획, 내가 생각 솔라 공장이 있던 작은 CSP는 (집중 솔라 파워) 스카이 라인에 연결을하지 않은어요. 방위 내, 내가 전에 함께 교수형 태양광 모듈을 본적이 없었 더 많은 태양보다 몇 집중 듀얼 구유, 그리고 태양에 설치합니까 운전 나의 필요에 남아 세심에 둔한 사람이 아닙니다.

보기 스카이 라인 솔라의 hgs 파일럿 프로젝트 부문에 VTA Cerone 지도에 더 큰

프로젝트에 대해서는 스카이 라인 태양광 파일럿, 의제는 내게 필요한 옵션에 대한 운송위원회에 수요일에 회의, 2007 년 4 월 8 일, 2009 말했다 :

태양광 설치

태양 전지 패널의 설치 운영 본부는 현재 진행 중에있는 Cerone. 이 파일럿 프로젝트보기의 스카이 라인 마운틴 솔라와 협력하는 결과. 계약자 비가했다 인한 지연을 경험했고, 설치가 완료되면 현재 약 50 %. 설치를 우리가 예상할 없다면 지연 추가 비가 4 월 첫 주 완료됩니다.

이 프로젝트는 플랫 패널이 태양의 전통보다 조달 비용이 적게됩니다 발을과 시장 잠재력을 가지고 새로운 사각형 타입 당 에너지를 더 수집의 태양 수집가. 스카이 라인 태양광 VTA 비용도 이것에 건물입니다. 회전 VTA 전기 자유 의지가 나타납니다 $ 15,000에 $ 20,000.

관계에서 VTA 미디어, 내가 권력 소량의 마지막입니다 설치 배운 프로토 타입 태양광 발전 계획을 이미 12 개월이었고, 18. 또한, 프로젝트의 프레스 이벤트가 1 주일이 지났다 예정입니다. 전 다른곳에 들었 산호세 주요 척 리드가 취임 프로젝트 것입 태양에 손을위한 파일럿. 캘리포니아부터이다 이것은, 당신이 보여주지 알고있을 다른 사람.

직원 VTA의 채팅으로, 나는 그 규정을 이해 면제 프로젝트를 안 필요는 사용량을 VTA 이후 허가 또는 건축. 불이 난 검사를 가정은 전기 그래도 필요가있다.

네 (4) 스카이 라인 태양 hgs 배열 열을 남쪽으로 직면에있는 지향하는 북쪽 골짜기 엔드의 오픈 남쪽 방향으로. 각 열은 HDS는 설치의 구성 6 (6)이 배열합니다. 태양에서 스카이 라인 시스템 용량 kW를 제공하는 24 ~ 30, 각 열은 1.25 kW 평가됩니다 6 7.5 kW, 각 배열 HDS는 제품에 1.

위에서 볼 수 있듯이와 슬라이드쇼에서 다음과 Picasa가 난 계곡을 향해 열린 끝의 세포를 "실리콘 태양 어두운 것으로 나타났습니다". 환상인가 이것은 광학?이 효과는 있었어요 덜 발음 열고 아래를 내려다 보면서 최종 구유에서. 기분 나쁜 적의 골짜기 끝에있는 닫힌 어두운 태양 전지.

에 시범 프로젝트 웹페이지, 스카이 라인 태양은 말했다 :

"밝은 라인 패널 hgs의 실행을 따라 전기를 보여줍니다 어디로 변환되고 빛이."

방문하는 동안 두, 난 오후 오후에 의해 관찰된 개선) 효과를했습니다 대부분의 발음 정오 %로 50 (%. 스카이 라인 솔라의 " 스카이 라인 hgs 4 열 배열 "서쪽으로 사진을 거의 추적 최대의 단일 축 추적에만 표시하기이 구유 에지 효과에 하루에. 세대나요 스카이 라인 전원 태양 만들 하루 늦게 의식 결정을 극대화?

스카이 라인 태양이 그들을 질문 내가 보낸로드에 엄마, 내 질문은 인정도 아니 었어.

문제를 했나요 스카이 라인이 병렬 바이패스 다이오드 추가 1 실리콘 태양 전지는 태양 전지에서 처리할 수 구유 에지? 조정인가 위도 틸트 또는 설치가 필요?

정도면 그런 뜻이 아니라하고 집중 정렬 결과에, 그것은 집중도 보이는 것처럼 nonuniform 소재 태양 전지 조명 위의와 막 강한이었고, 대부분의 수평 중심의 우려에 대한 양육 태양 전지를 효율적으로 사용합니다.

슬라이드쇼에서 두 번째 Picasa를, 4 (4) KACO 태양광 인버터는 열에 당 사용됩니다. 작은 KACO 태양광 blueplanet은 1501xi 인버터 미국 미국 판매에서 직류 최대 kW이다 정격에 1.8, 그리고 4 엔드 상단 kW 처리할 수있을 충분한 6 kW 열을는 아니지만 7.5. 평점을하는 동안 인버터 정확한 나도 모르지만, 대신 사용할 이유가 있었 적은없는 큰 단위? 열의 각 시간 배열 HDS는 성능 데이터의 세분화를 캡처 더 수행이 있었어?

의에서는 지난 달 의제 회의 VTA 책임자 이사회 , 프로그램 성과 지속 가능성 검토 VTA의 시스템 1.5 메가 와트의 태양광에 포함 연구 :

에서 2008년 9월 경시청 본부와 노스 과달루페 완료 태양 평가를의. 확인된 이들 사이트는 기간 복수와 함께 13 년 100 만 $ 12.5에서 비용 시스템을 수용할 수있는 1.5 MW의. VTA 옵션입니다 현재 자금의 평가.

자, 약 $ 8.33) 당 와트 (1천2백50만달러 / 1.5 MW, 이것은 식물 보인다 꽤 유틸리티 비싼위한 작은 규모의 태양광 전력. 아마도 이것은 비용을 포함 추가로 토지 준비 및 완화? 자금 자극 후보 프로젝트를위한 경제적인 큰 소리처럼.

VTA의 지속 사실 자료의 내용에 녹색 활동을 포함한 태양광 전력 버스 정류장 헌신 기관의 교통 산타 클라라 밸리. 내가 회복 선 22 VTA의 로컬했습니다 가끔 기수의 급속한 522과 서비스를 지난 여름과 가을 동안 내. 난 버스를 22 일 이전에 항상 심각 배운 그것은 이후 기다리는 522.

프로토 타입 태양이 프로젝트는 부문 Cerone VTA 시민의 호세 매력을위한 산 선두가되지되었습니다. 양 및 염소 방목 프로젝트 따라서 훨씬 더 공공의 이익이 발생했습니다.